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クランクケース減圧バルブ:レデューサー
REDUCER B レデューサーB ※単気筒エンジン専用※
REDUCER B レデューサーB ※単気筒エンジン専用※
イタルジェット・ドラッグスターへの取付例
ザックスへの取付例
「単気筒エンジン専用」のボールバルブ方式のレデューサーBです。
ブローバイホース内径Φ8、10、12に対応
価格を抑えた「単気筒エンジン専用」、ボールバルブ方式のレデューサーB
・
Φ8:直径20mm、全長42mm、重量12g
・Φ10:直径20mm、全長42
mm、重さ13g
・Φ12:直径22mm、全長48mm、重量16g
装着に際して
製品のブローバイ流出方向(製品に刻印してある矢印)が、
「必ず真下方向」
になるように装着ください。(横向きはお勧めしません、上向きはやめて下さい)
下向きに装着しても「単気筒エンジンはピストン上昇時、ブローバイから排気量分のエアーを吸い込みます」のでバルブは閉じます。上向きや横向きで装着した場合「ボールの重量による開閉抵抗」「結露などによるオイル乳化」が発生し、製品が本来の性能を発揮できなくなります。
構造上、下向きに装着が困難な場合、「ホースが長くなっても問題ありません」ので、努めて下向きにご装着ください。
商品の詳細は
コチラ
をご覧下さい。
※多気筒エンジンへの装着はお勧めしません。多気筒エンジンはリードバルブ方式の
レデューサー
をご検討ください。
※
圧入構造ですので、分解不可になります。
※
「すべての車種及びエンジンを把握」しておりませんので、
「適合車種」に関するお問い合わせはご遠慮願います。
価格:
8,580円
種類:
バリエーションを選択
Φ8 [在庫3]
Φ10 [在庫3]
Φ12 [在庫1]
注文数:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
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